CasusNO

Ça c'est un propos d'herbivore vegan.

Cryoban a écrit : ↑mer. oct. 21, 2026 1:10 pm On fait pas d'omelette...

Sans fracasser tchétchène? #référenceculturelle.

Sinon
C'est dans les vieux pot qu'on fait les meilleures soupes
Faute d’avions modernes, la Russie relance la production d’un biplan soviétique... de 1947

La Russie reprand la production du An-2, production arrété en 1971 en Russie, mais construit sous licence ailleurs.

Pourquoi, bah la Russie n'est pas capable de faire mieux aujourd'hui
Son pseudo remplaçant ne peut voler qu'entre -/+25 degré et sur des pistes standardisées là ou le AN-2 vole entre -30/+45 et sur des chemins

Ethan Hunt a utilisé un biplan, donc bon, entre de bonnes main ça peut faire mal.

cdang a écrit : ↑jeu. oct. 22, 2026 4:54 pm Ethan Hunt a utilisé un biplan, donc bon, entre de bonnes main ça peut faire mal.

oui mais on n'est pas à T.O.R.G

Rosco a écrit : ↑jeu. oct. 22, 2026 4:28 pm La Russie reprand la production du An-2, production arrété en 1971 en Russie, mais construit sous licence ailleurs.

J'approuve : un tracteur aérien indestructible, capable de de poser partout et totalement dépourvu d'électronique. 

C'est un Antonov donc l'Ukraine pourrait potentiellement leur faire un procès, sur ce coup-là.

C'est amusant que la reprise de production de ce biplan soit un plan B.

Ce qui m'étonne, c'est qu’apparemment la Pologne a été la principale productrice des ces an-2 depuis 1971, avec plus de 12 000 avions construits sur les 18 000 (dont au moins 1000 par les Chinois). Les russes ont-ils réellement encore le savoir-faire de ces avions ?

La réponse est non, comme dans pas mal de domaines où le savoir faire était soit en Ukraine, soit chez des ingénieurs qui depuis sont pour l'immense majorité décédés sans avoir été remplacés. Avant même la guerre en Ukraine, la perte de savoir-faire en russie était déjà une catastrophe nationale, les personnes diplômées, qualifiées quittaient le pays pour des prairies plus vertes que les mornes plaines de la rodina qui ne payait pas assez et où la qualité de vie était "crasseuse" pour reprendre le terme qui m'a surpris à l'époque. avec le début de la guerre, les choses n'ont fait que s'aggraver. Entre ceux qu'on a envoyé au front et ceux qui ont fui alors qu'ils avaient des qualifs aéronautiques ou autres, les secteurs à haute valeur ajoutée ont été saignés. A l'époque, de mémoire on avait une pénurie de 6M de travailleurs dont l'essentiel dans les secteurs de la tech, de la santé et de l'industrie.

Deimoss a écrit : ↑jeu. oct. 22, 2026 6:48 pm Entre ceux qu'on a envoyé au front et ceux qui ont fui alors qu'ils avaient des qualifs aéronautiques ou autres

Tu oublies ceux envoyés en colonies pénitentiaires, sans leur traitement anti-cancer ou cardiaque ou insulinique. Des spécialistes de l'hypercinétique dont est pourtant si fier Poutine...

Certes, mais en comparaison de ceux qui servent de polluant éternel en Ukraine ou qui sont allés voir ailleurs s'ils y étaient, c'est anecdotique (je parle des chiffres, pas de leur sort). Rien qu'en 2022 c'est un million d'hommes qui ont fui la russie et on ne compte même pas les proches qui sont partis avec.

Sinon, et je double poste parce que je suis un rebelle, ça fait un petit moment que les vols de drones au dessus de nos bases en France, mais aussi partout en Europe, s'accentuent et pas du petit DJI qui va fondre en voyant un brouilleur de fréquences, mais des drones totalement résistants aux tentatives de brouillage, d'un gabarit assez important et donc capable de transporter une charge utile de plusieurs kilogrammes. Et l'on n'est plus sur du survol d'un appareil isolé, mais de plusieurs engins en simultané qui arrivent, filment sans doute ce qu'ils veulent et s'en vont tranquillement ensuite, nos moyens de brouillage étant totalement inopérants et aucun drone n'étant abattu pour diverses raisons.
Évidemment et c'est la raison pour laquelle je poste là, ont a affaire à ce qui est sans trop de doute, des opérations russes. Et les réactions des services de sécurité sont... nulles. Dans tous les sens du terme s'entend.

Donc en fait tout ce bordel depuis 2022, c'est juste pour aller récupérer des pièces d'avions en Ukraine et pourquoi pas en Pologne en passant ?